Początki marek outdoorowych bywają różne. Ta zaczyna się w kinie – i w kraju, w którym to, co dziś kochają miliony nastolatków, było wtedy nielegalne.
To opowieść o tym, jak grupa norweskich pasjonatów sportów ekstremalnych zbudowała markę, która dziś chroni głowy zawodników rywalizujących na największych wyścigach kolarskich świata – i nie tylko. Sweet Protection od ponad dwóch dekad udowadnia, że bezpieczeństwo i osiągi nie muszą się wzajemnie wykluczać. A najlepszym dowodem tej filozofii jest wieloletnia współpraca z Uno-X Mobility, pierwszym norweskim zespołem UCI World Tour.
Od zakazanych deskorolek przez kevlarowy kajak po sporty ekstremalne
Cała historia zaczyna się jeszcze w młodości Ståle Møllera, założyciela Sweet Protection.
Rok 1986, Trysil. Grupa nastolatków wychodzi z kina po seansie Jazdy na maksa z jednym pragnieniem: chcą jeździć na deskorolkach. Problem w tym, że w Norwegii są one wtedy oficjalnie zakazane, więc sprzęt trzeba przemycać zza granicy. Tak powstaje Bushmade Skateboards – nieformalna marka Møllera i jego przyjaciół, będąca pierwszym krokiem na drodze do Sweet Protection.
Dwa lata później Møller pisze pozornie zwyczajną szkolną pracę – jedną z wielu, jakie tworzy niejeden nastolatek. Ta jednak okazuje się wyjątkowa. To właśnie w niej po raz pierwszy formułuje mantrę, która do dziś definiuje markę: „Stronger. Lighter. Better.” Trzy słowa stają się fundamentem każdego kolejnego projektu i wyznaczają kierunek rozwoju Sweet Protection.
Tucker III 2Vi® Mips Helmet – fot. Sweet Protection
Przełom następuje w 1997 roku. Møller projektuje kevlarowy kajak i karbonowy kask dla przyjaciela, kajakarza górskiego Erika Martinsena, ponieważ dostępny na rynku sprzęt nie spełniał ich oczekiwań i nie nadążał za potrzebami zawodników przesuwających granice swoich możliwości.
Trzy lata później, w 2000 roku, w Trysil oficjalnie powstaje Sweet Protection. Rozwiązania opracowane z myślą o kajakarstwie górskim szybko znajdują zastosowanie również w narciarstwie, snowboardzie oraz kolarstwie – zarówno górskim, jak i szosowym.
Fluxer Mips Helmet – fot. Sweet Protection
„Stronger. Lighter. Better.” nigdy nie było jedynie sloganem. Dla Sweet Protection oznacza nieustanne poszukiwanie lepszych rozwiązań – od wieloletnich testów laboratoryjnych po ścisłą współpracę ze sportowcami, którzy każdego dnia sprawdzają sprzęt w warunkach, jakich nie da się odtworzyć w żadnym laboratorium. Tak powstają autorskie technologie i rozwiązania pomagające przekraczać dotychczas wytyczone granice sportów ekstremalnych.
Falconer 2Vi® Mips Helmet – fot. Sweet Protection/Kleinmond Studios
Lokalny projekt, który dorósł do WorldTour
Współpraca Sweet Protection ze sportowcami to nie tylko sponsoring, ale wspólny rozwój i współtworzenie produktów, które pomagają wrócić bezpiecznie do domu. Po drugiej stronie tej historii stoi Uno-X Mobility – projekt, który narodził się z prostego pomysłu: stworzyć skandynawskim kolarzom warunki do rozwoju bez konieczności opuszczania rodzimego środowiska już na początku kariery. Drużyna wystartowała w 2017 roku jako zespół Continental i konsekwentnie wspinała się na kolejne szczeble światowego kolarstwa – od poziomu ProTeam, przez debiut w Tour de France w 2023 roku, aż po status UCI WorldTeam uzyskany w 2025 roku. Tym samym stała się pierwszym norweskim zespołem rywalizującym na najwyższym poziomie światowego kolarstwa.
Partnerstwo, które rosło razem z zespołem
Sweet Protection dołączyło do projektu Uno-X Mobility już w 2019 roku – na długo przed debiutem drużyny w WorldTour. I właśnie to najlepiej oddaje charakter tej współpracy: obie strony rozwijały się równolegle. Każdy kolejny sportowy sukces zespołu szedł w parze z rozwojem kolejnych generacji kasków i okularów Sweet Protection, tworzonych z wykorzystaniem doświadczeń zdobywanych podczas wyścigów.
Jak podkreślają przedstawiciele marki, była to wspólna droga „od garaży w Trysil i Lysaker po największą scenę światowego kolarstwa”. Thor Hushovd – były mistrz świata, a dziś dyrektor generalny Uno-X Mobility – wielokrotnie zaznaczał, że Sweet Protection wspierało zespół już wtedy, gdy niewiele osób wierzyło, że skandynawski projekt może kiedyś rywalizować z najlepszymi ekipami świata.
W listopadzie 2025 roku, po ponad sześciu latach współpracy, partnerstwo przedłużono do 2028 roku. Obejmuje ono zarówno męski, jak i kobiecy skład WorldTour. Sweet Protection dostarcza zawodnikom kaski, okulary sportowe oraz odzież pozawyścigową, stając się integralną częścią codziennego funkcjonowania zespołu.
Kolarze Uno-X Mobility podczas Tour Auvergne-Rhône-Alpes 2026 – fot. Sweet Protection.
Wyścig jako laboratorium
Każdy trening i każdy wyścig to dla Sweet Protection kolejny etap procesu projektowego. Zawodnicy Uno-X Mobility testują prototypy i przekazują inżynierom uwagi dotyczące aerodynamiki, wentylacji, dopasowania czy komfortu podczas wielogodzinnego wysiłku.
Tour de France i Giro d’Italia stają się dzięki temu najbardziej wymagającym poligonem doświadczalnym. Sprinty z prędkościami przekraczającymi 70 km/h, długie podjazdy, techniczne zjazdy czy jazda w deszczu dostarczają doświadczeń, których nie da się odtworzyć w laboratorium. To właśnie one napędzają rozwój kolejnych generacji produktów Sweet Protection.
Kaski projektowane w rytmie wyścigów
Najbardziej namacalnym efektem tej współpracy są trzy modele kasków. Falconer 2Vi® Mips to najbardziej zaawansowany kask szosowy w ofercie Sweet Protection. Łączy rozwiązania poprawiające aerodynamikę, wentylacje oraz bezpieczeństwo, nie rezygnując z niskiej masy i wygody. Redeemer 2Vi® Mips zaprojektowano z kolei z myślą o jeździe na czas, gdzie liczy się każdy ułamek sekundy.
Najnowszym efektem współpracy jest Tucker III 2Vi® Mips. Przy jego tworzeniu wykorzystano zaawansowane symulacje CFD, testy w tunelu aerodynamicznym oraz doświadczenie specjalisty od aerodynamiki wywodzącego się z Formuły 1. Rozwiązania opracowane z myślą o zawodowym peletonie z czasem trafiają również do modeli dostępnych dla pasjonatów.
Modele kasków wspomnianych w akapicie pt. Kaski projektowane w rytmie wyścigów
Egzamin zdany na Tour de France
Najlepszym sprawdzianem dla nowych technologii pozostaje jednak sam wyścig.
Podczas 11. etapu Tour de France 2025 Jonas Abrahamsen, odniósł pierwsze w historii etapowe zwycięstwo norweskiego zespołu w Tour de France. Stało się to zaledwie kilka tygodni po złamaniu obojczyka, z którego zdołał wrócić na czas, by stanąć na starcie.
Rok później historia dopisała kolejny rozdział. Na 11. etapie Tour de France 2026 z Vichy do Nevers zwyciężył Søren Wærenskjold, korzystający z kasku Tucker III 2Vi® Mips i okularów Memento RIG®. Jeszcze dzień wcześniej po kraksie jego występ stał pod znakiem zapytania. Mimo urazu ręki wrócił do rywalizacji, a dzięki doskonałemu przygotowaniu zespołu sięgnął po pierwsze etapowe zwycięstwo w swojej karierze.
Dla Sweet Protection takie momenty mają szczególne znaczenie. Pokazują, że filozofia „Stronger. Lighter. Better.” nie kończy się na etapie projektowania. Jej prawdziwy egzamin odbywa się tam, gdzie sprzęt pracuje pod największą presją.
Uno-X Mobility & Sprint w Kopenhadze – fot. Sweet Protection
Nie tylko kolarstwo szosowe
To, co Sweet Protection wypracowało z Uno-X Mobility – traktowanie sportowca jako współtwórcy, a nie tylko twarzy kampanii – nie jest wyjątkiem, lecz standardem działania marki. Podobne relacje Sweet Protection buduje ze sportowcami reprezentującymi inne dyscypliny ekstremalne. Wśród nich są m.in. Emil Johansson – jeden z najwybitniejszych zawodników slopestyle MTB, Henrik Kristoffersen – wielokrotny medalista olimpijski i mistrz świata w narciarstwie alpejskim, oraz Nouria Newman – jedna z najbardziej utytułowanych zawodniczek kajakarstwa ekstremalnego na świecie. Choć reprezentują różne dyscypliny, ich rola pozostaje taka sama – rozwijanie siebie oraz wsparcie powstawania kolejnych generacji produktów pozwalających robić to bezpiecznie.
Kask Fixer Composite 2Vi Mips Helmet – fot. Simon Gehr
Kajakarstwo górskie – fot. David Sodomka
Kask Switcher Mips Helmet – fot. Alric Ljunghager
Wspólna droga trwa nadal
Historia Sweet Protection to coś więcej niż rozwój kolejnych technologii. To ponad dwadzieścia lat współpracy ze sportowcami reprezentującymi różne dyscypliny. Niezależnie od tego, czy testy odbywają się na górskiej rzece, alpejskim stoku czy trasie Tour de France, cel pozostaje ten sam: tworzyć sprzęt, który pozwala przekraczać granice, nie rezygnując z bezpieczeństwa. Współpraca z Uno-X Mobility jest kolejnym rozdziałem tej historii – i wszystko wskazuje na to, że jeszcze długo nie będzie jej ostatnim.
Link do strony marki Sweet Protection – Link
